Sælg din autocamper — fair pris,
gratis afhentning

HVAD VI TILBYDER

Alt inkluderet — ingen skjulte gebyrer

Vi klarer hele processen fra A til Z. Du ringer — vi gør resten.

Vi køber din autocamper — uanset hvad

Har du en gammel autocamper stående, der bare samler støv? Måske er den defekt, har stået for længe, eller du er simpelthen klar til at slippe af med den. Hos Skrotservice.dk køber vi alle typer autocampere — integrerede, halvintegrerede, campervans og autocamper-varebiler — uanset stand og alder.

Vi køber alle typer — eksempelvis:

• ✓Integrerede autocampere (Hymer, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter m.fl.)
• ✓Halvintegrerede autocampere
• ✓Campervans og ombyggede varebiler
• ✓Autocampere uden gyldig syn
• ✓Autocampere med motorproblemer eller karosserieskade
• ✓Uregistrerede eller afmældte autocampere

Hvad fastsætter prisen?

Prisen på din autocamper afhænger af mærke, model, produktionsår, kilometerstand og generel stand — indvendig såvel som udvendig. Ekstraudstyr som solceller, awning, sengemøbler og teknisk udstyr kan løfte prisen. Vi vurderer altid din specifikke autocamper individuelt og giver et konkret tilbud uden forbehold.

Også udtjente og afmeldte autocampere

Har du en gammel autocamper, der har stået ubrugt i årevis, er afmeldt eller ikke længere kan synes, henter vi den gratis og afregner kontant. Kontakt os for en hurtig vurdering.

VURDERING

Hvad bestemmer værdien af en autocamper?

En autocamper er reelt to køretøjer i ét: en varebil med motor, gearkasse og understel — og en bo-del med køkken, senge, vand og varme. De to dele slides ikke i samme takt, og de tabes ikke i værdi i samme takt. Derfor giver det sjældent mening at sætte en autocamper i én kasse ud fra årgang alene.

Bo-delen vejer tungere, end de fleste regner med

Mange sælgere går ud fra, at motoren afgør alt. I praksis er det ofte omvendt. En autocamper med træt motor, men tør og hel bo-del, er lettere at give en fornuftig pris for end en, der kører fint, men hvor gulvet giver efter under fødderne og hjørnerne lugter af fugt. Køkken, køleskab, varmeanlæg, tagluger, markise og polstring er dyre at erstatte og har derfor en selvstændig værdi — også når køretøjet ikke længere er kørende.

Omvendt trækker fugt hårdt ned. Vand, der er trængt ind omkring tagluger, vinduer eller overgangen mellem tag og sidevæg, breder sig i sandwichkonstruktionen og ødelægger den indefra. Er skaden først i gulvet, er bo-delens brugsværdi typisk væk. Vi køber den stadig — men så er det basisbilen og materialerne, der bærer prisen.

Kørestand er det største enkeltspring i prisen

Om autocamperen starter og kan køre op på en trailer ved egen kraft betyder to ting. For det første er et kørende køretøj væsentligt lettere at afsætte videre. For det andet er afhentningen billigere og enklere, og det slår igennem på, hvad vi kan tilbyde. En autocamper, der ikke kan trille — fastrustede bremser, punkterede dæk, blokeret rat — kræver kraftigere materiel og mere tid på stedet.

Vejer autocamperen over 3.500 kg?

Totalvægten har betydning for, hvem der overhovedet må køre autocamperen. Kørekort kategori B giver ret til at føre en personbil eller varebil på højst 3.500 kg, mens kategori C1 dækker op til 7.500 kg og forudsætter, at man i forvejen har kategori B (Færdselsstyrelsen, fstyr.dk, tilgået august 2026). Ligger din autocampers tilladte totalvægt over 3.500 kg, er kredsen af private købere altså mindre — og det kan mærkes på, hvad køretøjet er værd på det åbne marked.

For os gør det ingen forskel for, om vi køber — vi opkøber autocampere uanset totalvægt. Du finder den tilladte totalvægt på registreringsattesten.

DET PRAKTISKE

Papirer, stand og afhentning

De fleste spørgsmål, vi får om salg af autocamper, handler ikke om prisen. De handler om papirer, der er blevet væk, om et køretøj der har stået stille alt for længe, og om hvordan man overhovedet får seks meter camper væk fra en indkørsel. Her er svarene.

Hvilke papirer skal du have klar?

Jo mere dokumentation du kan lægge på bordet, jo hurtigere går handlen — og jo bedre kan vi vurdere køretøjet på forhånd. Har du ikke det hele, er det stadig værd at ringe.

• ✓Registreringsattesten (den gamle blå bog eller den nyere attest)
• ✓Nummerpladerne, hvis autocamperen stadig er indregistreret
• ✓Alle nøglesæt — også reservenøgler til bo-delens døre og luger
• ✓Servicebog, værkstedsregninger og seneste synsrapport, hvis du har dem
• ✓Dokumentation, hvis du sælger på vegne af et dødsbo eller et konkursbo
• ✓Oplysning om eventuel gæld eller lån i køretøjet

Hvad hvis papirerne er væk?

Det er en af de mest almindelige situationer, vi møder — især når autocamperen har stået i en lade eller på en grund i mange år, eller når den indgår i et dødsbo. Manglende registreringsattest stopper sjældent en handel. Det, vi har brug for, er at kunne fastslå, at du er berettiget til at sælge køretøjet. Det kan ofte lade sig gøre ud fra stelnummeret sammenholdt med oplysningerne i Motorregistret, en gammel købsaftale eller dokumentation fra boet.

Autocamperen er afmeldt eller uregistreret

Rigtig mange autocampere bliver afmeldt, når ejeren holder op med at bruge dem — det er en helt naturlig måde at undgå løbende udgifter på et køretøj, der alligevel bare står. Efter nogle år bliver afmeldingen så selve grunden til, at man ikke får den solgt: det virker uoverskueligt at få den på plader igen.

Det er en reel forhindring. En brugt person- eller varebil, der er afmeldt i Motorregistret, skal som udgangspunkt til registreringssyn, før den kan indregistreres igen — medmindre den er synet inden for det seneste år (borger.dk, “Bilsyn”, tilgået august 2026). Skal en camper, der har stået stille i årevis, først gennem et syn, kan det hurtigt blive dyrere end den værdi, der er tilbage.

Derfor er et direkte salg ofte den nemmeste vej ud. Vi køber autocamperen, som den står — afmeldt, uden plader og uden syn — og du skal ikke igennem hverken syn eller reparation først. Er du i tvivl om, hvornår din autocamper sidst er synet, kan du slå den op i Motorregistret på dit stelnummer eller registreringsnummer.

Hvilken stand kan vi stadig købe?

Kort svar: al stand. Det lidt længere svar er, at følgende er ting, vi ser og køber hver eneste uge — ikke undtagelser, vi strækker os for at tage imod:

• ✓Motoren starter ikke, eller den er brændt sammen
• ✓Knækket tandrem eller udslidt timingkæde
• ✓Defekt gearkasse, kobling eller turbo
• ✓Gennemtæret rust i vangerne, hjulkasserne eller under bo-delen
• ✓Vandskade og bløde gulve i bo-delen
• ✓Frostsprængt vandsystem, varmtvandsbeholder eller varmeanlæg
• ✓Hagl-, storm- eller påkørselsskader på tag og sider
• ✓Autocampere fra dødsboer og konkursboer
• ✓Køretøjer, der ikke har været flyttet i ti år eller mere

Du skal ikke reparere noget, før du sælger. På en ældre autocamper koster en reparation næsten altid mere, end den løfter salgsprisen — og du risikerer at bruge penge på et køretøj, du alligevel skiller dig af med. Ryd den, tøm den for personlige ting, og lad os se den som den er.

Sådan foregår afhentning af et stort køretøj

En autocamper er hverken en personbil eller en trailer, og det er den vigtigste grund til, at afhentningen skal planlægges. Vi skal vide, hvad der venter på adressen, før vi vælger køretøj og mandskab. De fire ting, vi altid spørger om, er:

• ✓Kan autocamperen trille — og kan den starte ved egen kraft?
• ✓Hvor bred er indkørslen, og er der plads til at vende eller bakke ud?
• ✓Er der lav frihøjde på vejen ind: port, carport, grene eller kabler?
• ✓Hvordan er underlaget — asfalt, grus, græs eller blødt jord?

Står autocamperen på en villagrund med smal indkørsel, i et kolonihaveområde eller på en mark, klarer vi det stort set altid — men det kræver det rigtige materiel. Punkterede dæk, fastrustede bremser og et batteri, der har været fladt i årevis, er helt normalt for et køretøj, der har stået stille; sig det bare på forhånd. Er du i tvivl om målene, så mål bredden på det smalleste sted og den laveste frihøjde på vejen ind. To tal er nok til, at vi kan planlægge rigtigt.

Afhentningen er gratis i hele Danmark, uanset om autocamperen er kørende eller ej — også når den skal hentes med blokvogn.

Skrotning eller salg — hvornår er hvad bedst?

Vi siger det gerne ligeud: et salg til os er ikke altid det bedste for dig. Er din autocamper kørende, har gyldigt syn, en tør og hel bo-del og en fornuftig kilometerstand, har den en reel handelsværdi som brugt køretøj. Så får du normalt mest ud af at sælge den privat eller gennem en camperforhandler — det kræver bare tålmodighed, fremvisninger og typisk en del uger.

Vores tilbud er derimod stærkest, når regnestykket er vendt: når autocamperen er defekt, afmeldt, fugtskadet eller så gammel, at udgiften til at gøre den salgsklar overstiger det, en køber vil give. Det samme gælder, hvis du har brug for at være færdig med det nu — ved et dødsbo, en flytning eller en grund, der skal ryddes. Her er værdien af at få den væk hurtigt og uden omkostninger ofte større end de sidste par tusinde kroner i et langtrukkent privatsalg.

Ring og fortæl os, hvad du har. Vurderer vi, at du står bedre ved at sælge den privat, siger vi det — det koster dig ingenting at spørge, og du er ikke forpligtet til noget.

SÅDAN FUNGERER DET

Fra kontakt til kontant — 4 enkle trin

Vi har gjort processen så nem og overskuelig som muligt — for din skyld.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Spørgsmål om salg af autocamper