Skrotning af båd &
ophugning af skib
— sådan foregår det
Skal du af med en gammel glasfiberbåd, stålbåd eller sejlbåd? Her kan du læse, hvordan ophugning og miljøgodkendt bortskaffelse af båd foregår i Danmark, og hvad det typisk koster.
Vi opkøber ikke både eller sejlskibe
Skrotservice.dk hverken køber, afhenter eller ophugger både, sejlskibe, joller eller andre fartøjer. Vi kan derfor ikke give tilbud på din båd, og vi kan desværre heller ikke anvise en bådophugger.
Siden her er alene en vejledning om, hvordan skrotning af båd foregår i Danmark. Skal du have anvist et godkendt modtageanlæg, skal du kontakte din kommune, din genbrugsstation eller din havnemyndighed.
Det opkøber vi
ALLE TYPER BÅDE OG SKIBE
Alle bådtyper skrottes forskelligt
Glasfiberbåd, stålbåd, træbåd, sejlbåd, motorbåd eller jolle — materialet afgør både prisen og hvilket anlæg der kan tage imod båden.
Glasfiberbåde
Glasfiber kræver specialbehandling og kan ikke genanvendes som almindeligt skrot. Det er typisk den dyreste bådtype at bortskaffe.
Stålbåde & skibe
Stål har en høj skrotværdi, og metallet modregnes normalt i prisen. Stålbåde er derfor ofte de billigste at få ophugget.
Træbåde
Gamle træbåde kan være svære at sælge. Træ kan ofte afleveres som forbrændingsegnet affald, men beslag og motor skal sorteres fra.
Sejlbåde
Ved skrotning af sejlbåd vurderes mast, beslag, sejl og skrog hver for sig. Aluminium og rustfrit stål har en skrotværdi.
Motorbåde & speedbåde
Ved udtjente motorbåde og speedbåde vurderes skrog og motor hver for sig. Motoren kan have en restværdi som reservedele.
Joller & gummibåde
Joller, gummibåde og kanoer er små nok til, at mange genbrugsstationer kan tage imod dem direkte. Spørg din kommune først.
Skrotning af båd — hvad koster det, og hvad sker der?
Mange danskere sidder med en gammel båd, de ikke kan sælge. Enten fordi den er for gammel, for slidt eller kræver en restaurering, det ikke kan betale sig. Løsningen er en godkendt bådophugger — men prisen og processen afhænger meget af, om der er tale om en glasfiberbåd, stålbåd eller træbåd.
Prisen afhænger af bådtype og størrelse. I mange tilfælde er afhentning og bortskaffelse gratis. Har din båd stålkonstruktion eller en god motor, kan vi i visse tilfælde betale for båden — kontakt os for en konkret vurdering.
Bortskaffelse af glasfiberbåd — sådan gør vi det rigtigt
Glasfiber er det mest udbredte bådmateriale i Danmark, og det er også det mest problematiske at bortskaffe. Glasfiber kan ikke genanvendes som almindeligt skrot og kræver en miljøgodkendt håndtering.
Vi afleverer glasfiberbåde til godkendte behandlingsanlæg, der knuser materialet og genanvender det som fyldstof i bl.a. byggeri og vejkonstruktion. Motor og metalkomponenter skilles fra og skrottes separat. Olie, drivmidler og kemikalier bortskaffes efter de gældende miljøregler.
- ✓Godkendte behandlingsanlæg for glasfiber
- ✓Korrekt bortskaffelse af olie og kemikalier
- ✓Metalkomponenter genanvendes separat
- ✓Du modtager dokumentation for miljøkorrekt bortskaffelse
Ophugning af båd i Jylland og på Sjælland
Der findes godkendte bådophuggere i hele Danmark — fra Bornholm til Skagen. De fleste kan afhente direkte fra havn, bådelaug eller privat grund, men transporten er normalt en separat post på regningen, som afhænger af afstand og bådens størrelse.
Ligger båden i Jylland, er udvalget af ophuggere størst, fordi flere af de store anlæg med kajplads og kranfaciliteter ligger her. Din havnemyndighed eller kommune kan anvise nærmeste godkendte modtageanlæg.
Skrotning af sejlbåd — hvad er den værd?
En sejlbåd har typisk både glasfiber (skrog), aluminium (mast) og rustfrit stål (beslag, vant og wire). Metallet har en skrotværdi, der normalt modregnes i prisen for ophugningen. Glasfiberskroget trækker derimod ned, fordi det koster penge at bortskaffe. Nettoprisen afhænger derfor i høj grad af forholdet mellem metal og glasfiber.
Vi ser det samme mønster med store fritidskøretøjer på hjul. Står der også en autocamper på grunden, som ikke har været flyttet i flere sæsoner, kan du få den vurderet i samme ombæring — læs mere om, hvordan du sælger din autocamper, og få båd og camper hentet på én gang.
Relaterede ydelser
Bemærk
Vi opkøber ikke både
Skrotservice.dk køber, afhenter og ophugger ikke både eller sejlskibe. Vi kan ikke give tilbud på din båd og kan desværre ikke henvise til en bådophugger. Kontakt din kommune eller havnemyndighed for at få anvist et godkendt modtageanlæg.
SÅDAN FUNGERER DET
Fra kontakt til bortskaffelse — i 4 trin
En godkendt ophugger står normalt for afhentning, papirarbejde og miljøgodkendt bortskaffelse. Bed altid om skriftlig dokumentation for, at båden er skrottet.
Find en godkendt bådophugger
Skrotning af båd skal ske hos et miljøgodkendt anlæg. Kontakt din kommune eller dit lokale bådelaug for at få anvist en ophugger i dit område.
Få en vurdering af båden
Prisen afhænger af bådtype, størrelse, materiale og placering. Stålbåde har en skrotværdi, mens glasfiberbåde typisk koster penge at komme af med.
Aftal transport fra havnen
Båden skal transporteres fra havn, bådoplagsplads eller grund til ophuggeren. De fleste ophuggere kan arrangere kranløft og specialtransport.
Miljøgodkendt bortskaffelse
Båden demonteres og materialer sorteres. Glasfiber, metal og farlige stoffer som olie og bundmaling skal håndteres efter danske miljøregler.
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL
Spørgsmål om skrotning af båd
Opkøber Skrotservice.dk både?
Nej. Skrotservice.dk opkøber, afhenter og ophugger ikke både, sejlskibe eller andre fartøjer. Denne side er udelukkende en vejledning om, hvordan skrotning af båd foregår i Danmark. Vi beskæftiger os med biler, varevogne, autocampere samt jern og metal.
Hvad koster skrotning af en båd?
Det afhænger af bådtype, størrelse, materiale og placering. Stålbåde indeholder metal med en skrotværdi, der kan modregnes prisen. Glasfiberbåde koster derimod typisk penge at bortskaffe, fordi materialet kræver særlig miljøbehandling. Priserne varierer betydeligt mellem ophuggere, så indhent gerne flere tilbud.
Hvordan skrotter man en glasfiberbåd?
Glasfiber kan ikke genanvendes som traditionelt skrot og kræver særlig miljøbehandling. Båden skal afleveres til et godkendt anlæg, der knuser glasfibermaterialet, så det kan genanvendes. Kontakt din kommune eller genbrugsstation for at få anvist et modtageanlæg i dit område.
Hvad sker der med glasfiberbåden efter afhentning?
Glasfibermaterialet sendes til et godkendt genanvendelsesanlæg, hvor det knuses og bruges som fyldmateriale i bl.a. byggeri. Motor og metalkomponenter skrottes separat. Olie, brændstof og bundmaling bortskaffes som farligt affald.
Hvordan skrottes en sejlbåd med mast og beslag?
Sejlbåde vurderes samlet — mast, beslag, sejl og skrog. Aluminiummast og rustfrit stålbeslag har en vis skrotværdi, som normalt modregnes i prisen. Skroget håndteres efter materiale: glasfiber, træ eller stål.
Hvem kan hjælpe med en sunket eller stærkt beskadiget båd?
Sunkne og havarerede både kræver bjærgning, før de kan ophugges. Kontakt havnefogeden eller dit forsikringsselskab — de kan normalt anvise en bjærgningsvirksomhed, der samarbejder med en godkendt ophugger.
Hvad skal jeg gøre med bådpapirerne ved ophugning?
Er båden registreret i Skibsregistret, skal den afmeldes der efter ophugning. Ophuggeren udsteder normalt en dokumentation for, at båden er skrottet, som du kan bruge ved afmeldelsen. Mindre fritidsbåde er sjældent registreringspligtige.
Hvem ophugger skibe og større fartøjer?
Større fartøjer håndteres af specialiserede skibsophuggere med kajplads og kranfaciliteter. I Danmark findes der flere godkendte anlæg, primært i Jylland. Kontakt Miljøstyrelsen eller din havnemyndighed for en aktuel liste.
Vi opkøber ikke både
Skrotservice.dk hverken køber, afhenter eller ophugger både, sejlskibe, joller eller andre fartøjer. Vi kan derfor ikke give tilbud på din båd, og vi kan desværre ikke henvise til en bådophugger.
Skal du have anvist et godkendt modtageanlæg, skal du kontakte din kommune, din genbrugsstation eller din havnemyndighed.